“Trata-se da integração de dados através de câmeras inteligentes que identificam caracteres de placas de veículos e possuem condições de identificar os que são furtados e roubados. Essa informação é passada para os tablets das viaturas, possibilitando à que estiver mais próxima fazer a interceptação e prisão de quem estiver no veículo”, explica. “É um projeto simples, mas falta fazer o incremento das câmeras nos municípios, o que demanda investimentos”, completa a coronel PM Cláudia Barbosa.
Segundo o secretário de Segurança Urbana de São Bernardo e coordenador do Grupo de Trabalho Segurança Pública do Consórcio, Benedito Mariano, na semana passada foi apresentado à comandante o projeto de instalação de portais eletrônicos nas fronteiras dos municípios, por meio de 400 câmeras em 115 pontos de maior fluxo de veículos. O principal objetivo é reduzir os casos de furto e roubo de veículos e de roubo de cargas.
“O projeto dos portais está pronto e já foi entregue ao secretário de Segurança Pública de São Paulo, Fernando Grella, e ao ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo. Com o encaminhamento dos recursos pelo governo do Estado e União, é perfeitamente possível inserir o programa de radar. No entanto, queremos um projeto macro, e não apenas começar com cinco ou seis câmeras”, ressaltou Mariano. “Nossa expectativa é que esse assunto seja retomado logo após o período eleitoral.”
Mobilidade - Na pauta da reunião, também foram apresentadas propostas de cooperação técnica com a Universidade Federal do ABC (UFABC) para elaboração de projetos previstos no Plano Plurianual Regional Participativo 2014–2017, e discutidos os encaminhamentos para as licitações do PAC Mobilidade na região.
Em relação a São Bernardo do Campo, o município aguarda a finalização da análise, por parte da Caixa Econômica Federal, da planilha orçamentária dos projetos de implantação do corredor de ônibus nas vias marginais do Ribeirão dos Couros I e II, além da construção dos viadutos que vão fazer a ligação deste viário com o Corredor ABD.
