Com isso, o empreendimento, onde será instalado o equipamento estadual, cedeu à Administração o espaço que, posteriormente, será repassado para o Governo do Estado instalar o centro de múltiplos serviços.
“Se fossemos por outro caminho, talvez nem conseguíssemos ter o Poupatempo em Santo André devido ao imbróglio que envolve o terreno da Rhodia – onde o espaço seria instalado –, que continua do mesmo jeito: sem previsão de conclusão”, lembrou o prefeito de Santo André, Carlos Grana.
Questionado sobre a estação próxima ao shopping, o chefe do Executivo afirmou que a prioridade agora é, em parceria com o Estado, refazer as estações Prefeito Saladino e Utinga. Na segunda etapa, serão reformadas as estações Capuava e a futura Estação Pirelli. “Além disso, vamos adequar o nosso transporte coletivo, que vai crescer e está crescendo com a chegada do Atrium. Estamos fazendo um estudo de origem e destino em toda a cidade, e neste documento está incluída toda esta região”, explicou.
Ainda segundo Grana, atualmente há um projeto executivo o qual está sendo elaborado pela Secretaria de Obras – deve ser concluído ao longo do mês de janeiro – para viabilizar o início das obras do novo equipamento.
A previsão, segundo o diretor de Serviços ao Cidadão da Prodesp, Admir Ferro, é de que o posto esteja funcionando no próximo ano. “Ainda será necessária a abertura de licitação para definição da empresa que vai implementar e fazer a gestão do Poupatempo, entretanto, se todo o cronograma for respeitado, e se não houver contratempo, em julho de 2014 o equipamento já estará atendendo a população”, disse.
ESTRUTURA - O equipamento deverá atender, em média, três mil pessoas diariamente e contará com um investimento de R$ 4 milhões, que serão empregados na instalação do complexo, o qual ocupará uma área com 3,2 mil m². No local, serão oferecidos centenas de serviços, dentre eles do Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito), além de postos para solicitação de documentos, como o RG, certidão de antecedentes criminais e carteira de trabalho.